Autoway дисковый тормозной ротор для shimano xtr продажи диски для горных велосипедов диск тормозного ротора диаметр 160 мм дисковые тормозные системы Запчасти для велосипедов

Описание

SJ 2016 по выгодной цене с доставкой, диски для горных велосипедов диск тормозного ротора диаметр HS1 160 мм велосипедный вынос руля аксессуары BB5/BB7 плюс бесплатная доставка, комплект из 2 предметов, #082438

Важная информация:

Гаечный ключ предназначен для аварийного использования. Пожалуйста, используйте динамометрический ключ для обеспечения применения правильного значения крутящего момента.

Предупреждение:

Если вы используете мобильный барабан pad (shim), то вам нужен более длинный винт для крепления диска. Пожалуйста, свяжитесь с производителем, чтобы получить рекомендуемую длину винтового барабана.

Шаг второй: крепление суппорта (установка суппорта)

В соответствии с международными стандартами, Ka (суппорт) и монтажный кронштейн (кронштейн крепления), (с "AVID" слова снаружи) вместе, с винтами M6, установленными на кронштейне. В соответствии с указанным значением крутящего момента блокировки. Слегка расслабьте два винта CPS (с суппортами и кронштейном), Не блокируйте. Вилка Manitou, снимите Монтажный кронштейн, винт CPS и шайбу, непосредственно к суппорт, установленный к передней вилке. Важная информация:

Гаечный ключ предназначен для аварийного использования. Пожалуйста, используйте динамометрический ключ для обеспечения применения правильного значения крутящего момента.

Предупреждение:

Если вы используете мобильный барабан pad (shim), то вам нужен более длинный винт для крепления диска. Пожалуйста, свяжитесь с производителем, чтобы получить рекомендуемую длину винтового барабана.

Шаг второй: крепление суппорта (установка суппорта)

В соответствии с международными стандартами, Ka (суппорт) и монтажный кронштейн (кронштейн крепления), (с "AVID" слова снаружи) вместе, с винтами M6, установленными на кронштейне. В соответствии с указанным значением крутящего момента блокировки. Слегка расслабьте два винта CPS (с суппортами и кронштейном), Не блокируйте. Вилка Manitou, снимите Монтажный кронштейн, винт CPS и шайбу, непосредственно к суппорт, установленный к передней вилке.

Важная информация:

При установке после полки до или крыло, в это время лучшее время для проверки и обеспечения суппорта реактивная штанга во всем диапазоне движения не будет мешать.

Шаг три: коррекция суппорта

Суппорт выравнивается (выравнивается)

По часовой стрелке (рядом с колесом) ручки, пока диск не находится в правильном положении в суппорт.

Диск должен быть на внешней стороне паза, идеальное соотношение 1/3 и 2/3.

Шаг четыре штангенциркуль True (калибровка)

Отслеживание регулятора shim вращается до тех пор, пока он не будет твёрдо диски и внутренняя сторона уплотнения экструзии вместе, цель фиксируется пусковой рычаг (рука пара).

Подскажите

Если трудно повернуть регулировочная ручка, повернуть назад, затем вперед несколько раз, пока плавное вращение.

Шаг четыре: затяните суппорт (блокирующий суппорт)

Блокируйте два винта CPS в это время. Медленно блокировка, замок поворачивается до указанного значения крутящего момента.

Шаг пять: Установка кабеля (установить тормозные магистрали)

Тормозная Линия через пусковой рычаг (приводной рычаг) крепежные винты, избыточная линия резки. В соответствии с указанными фиксирующие винты крутящего момента. Используйте регулятор тормозов стержень тормозной линии плотно

Важная информация:

После фиксации тормозной линии убедитесь, что избыточная линия не превышает 20 мм (3/4 дюйма), и излишки отрезаны.

Подскажите

В фиксированной тормозной линии после катетера (ботинка) будет ниже, положите немного масла внутри. После этого поверните катетер (ботинок) обратно в правильное положение.

Шаг шесть: Регулировка тормозных колодок (исправленная тормозная колодка)

Вращение двух тормозных колодок против часовой стрелки, до тех пор, пока тормозная колодка и диск не достигнут предварительно определенного уровня (2, 3 знака по каждой стороне).

Важная информация:

Для Расслабления тормозной линии используется только регулятор тормозов для регулировки. Ход тормоза (бросок рычага), используя боковую регулировочную ручку. Для регулировки износ тормозных колодок с помощью двух регуляторов внутри и снаружи.

Часть три --- период поломки, регулировка тормоза и техническое обслуживание (тормоз работает в стадии, регулировка и обслуживание)

Период поломки тормозных колодок(Тормозная колодка работает в период)

Около 20-40 раз полный тормоз на тормозную колодку. После первой езды вы начнете замечать усиление тормозной силы. Шум тормоза генерируется не только во время работы в период, но и в течение всего цикла тормозной колодки. Шум в зависимости от многих факторов, таких как установка тормоза, вес наездника, тип езды, тип тормоза и условия езды на велосипеде (например, пыль, почва, трение поверхностных загрязняющих веществ).

Пружинная Регулировка натяжения(Регулировка натяжения пружины)

При необходимости натяжение пружины можно использовать 2,5 мм Внутренний угловой ключ на шесть размеров эластичный регулировочный винт для регулировки. Винт по часовой стрелке может повысить эластичность, эквивалентную прижиманию рычага тормоза.

Регулировка изоляции кабеля (регулировка релаксации линии)

Проблема релаксации тормозной линии решается путем регулировки регулятора на рычаге тормоза. Регулятор внешнего вращения до тех пор, пока не будет места на Тормозная тяга, но этот метод не регулирует крутящий момент суппорта реактивная штанга (Высокий рычаг). Важно отметить, что при высвобождении рычага тормоза, когда реактивная штанга должна быть полностью сброшена.

Коврик для компенсации износа(Износ тормозных колодок регулировка)

Для любого тормоза, по мере того как время идет, вам нужно будет решить проблему износ тормозных колодок. Регулировка, вращение по часовой стрелке и две красные ручки, 1, 2 раза, чтобы услышать тикающий звук, тормоз к оптимальной настройке. Не регулируйте регулятор тормозов.

Индикатор тормозных колодок находится в центре каждой ручки. По мере того как ручка Завинчивается, глубокий индикатор может отрегулировать ручку, которая может видеть примерно износ тормозных колодок.

Перед каждым ездить(Проверьте для каждой поездки)

Проверьте износ тормозной линии;

Затяните тормозной рычаг, чтобы узнать, работает ли тормоз правильно и отрегулируйте износ тормозной колодки;

Проверьте износ тормозных колодок и при необходимости Замените;

Конечно нет масляного диска с чем-то другим.

Замена прокладки(Замена тормозных колодок)

Если общая толщина тормозной колодки (включая носитель и фрикционный носитель) составляет менее 3 мм, его необходимо заменить.

Замените тормозную колодку, вращение против часовой стрелки, две регулировочные ручки к корпусу тормозной колодки, выдавите суппорты. Установите новую тормозную колодку, выдавите новые эластичные зажимы тормозной колодки в суппорт, пока вы не услышите тиккинг бит.

Чистка и уход(Чистый)

Обратите особое внимание при очистке велосипеда и тормозов. Для общего использования не нужно чистить суппорт, дисковые и тормозные колодки. При очистке Используйте только воду и моющее средство для мытья посуды и диск суппорт, диск должен быть очищен от остаточного чистящего средства. Затем высушите чистым бумажным полотенцем.

Предупреждение(Предупреждение)

Тормоз чувствителен к маслу! Не распыляйте раствор или смазку в районе дисковых и тормозных колодок. Никогда не прикасайтесь к поверхности тормозной колодки и диска. Это вызовет резкое падение тормозов.

Пожалуйста, найдите список, который мы можем предоставить для вас.

1. Обычно мы отправляем по всему миру.

2. Большинство товаров будут отправлены через 5 дней после оплаты.

3.Мы предлагаем Экспресс доставка, таких как почтовый адрес, EMS, UPS, DHL, FedEx, TNT и т. д. для всех покупателей.

4. товары будут отправлены по умолчанию только за исключением специальных заметок от покупателей. Пожалуйста, убедитесь, что ваш адрес доставки верен перед оплатой. В случае, если товары могут быть доставлены по вашему адресу быстро, пожалуйста, напишите свое полное имя на Escrow или оставьте сообщение на Escrow вовремя.

Оплата

1. Полная оплата должна быть оплачена в течение 3 дней после подтверждения заказа.

2. Мы принимаем оплату от ESCROW через, банковский перевод и кредитную карту и т. д. пожалуйста, свяжитесь с нами, если есть какие-либо проблемы с условиями оплаты.

3. Покупатель несет ответственность за любые налоги или пошлины, взимаемые в их стране.

Условия и отзывы:

1. положительные отзывы важны для нас, пожалуйста, оставьте нам 5 звезд отзывы, если нет проблем с транзакцией.

2. Если товар прибывает нефункциональный или дефектный, пожалуйста, свяжитесь с нами в течение 3 дней для других решений.

3. есть вопрос? Пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.

Для оптовой продажи, мы предложим вам лучшую цену, если ваше количество заказа высокое. Я производитель велосипедов, мотоциклов, электронных велосипедов, автомобилей, грузовых дисковых тормозных колодок. Вы можете выбрать доставку способом, как вам нравится, что касается экспресс-доставки (DHL, UPS, FedEx, EMS, TNT)Для безопасной и удобной транспортировки мы искренне предлагаем вам выбрать доставку DHL.

На нашем веб-сайте мы уделили максимальное внимание деталям, связанным с товаром под названием «Autoway дисковый тормозной ротор для shimano xtr продажи диски для горных велосипедов диск тормозного ротора диаметр 160 мм дисковые тормозные системы Запчасти для велосипедов». Здесь вы найдете всю актуальную информацию, которая поможет вам полностью ознакомиться с этим продуктом. Мы понимаем, что осознанный выбор требует доступа ко всей необходимой информации, поэтому мы предоставляем вам:

Актуальные цены: Мы всегда обновляем цены, чтобы вы могли быть уверены в том, что получаете лучшее предложение на «Autoway дисковый тормозной ротор для shimano xtr продажи диски для горных велосипедов диск тормозного ротора диаметр 160 мм дисковые тормозные системы Запчасти для велосипедов».

Высококачественные фотографии: Наши фотографии предоставляют вам возможность приблизиться к продукту и рассмотреть его в деталях, словно вы держите его в руках.

Подробные видеообзоры: Мы предоставляем видеообзоры, чтобы вы могли увидеть «Autoway дисковый тормозной ротор для shimano xtr продажи диски для горных велосипедов диск тормозного ротора диаметр 160 мм дисковые тормозные системы Запчасти для велосипедов» в действии и оценить его функциональность.

Полное описание: Мы детально описываем все особенности и преимущества «Autoway дисковый тормозной ротор для shimano xtr продажи диски для горных велосипедов диск тормозного ротора диаметр 160 мм дисковые тормозные системы Запчасти для велосипедов», чтобы вы точно знали, что ожидать от этого продукта.

Технические характеристики: Наши технические характеристики помогут вам понять, какие возможности предоставляет «Autoway дисковый тормозной ротор для shimano xtr продажи диски для горных велосипедов диск тормозного ротора диаметр 160 мм дисковые тормозные системы Запчасти для велосипедов» и как он соотносится с вашими потребностями.

Наша главная цель - обеспечить вас всей необходимой информацией, чтобы вы могли сделать осознанный выбор. Мы призываем вас внимательно ознакомиться с подробной страницей товара «Autoway дисковый тормозной ротор для shimano xtr продажи диски для горных велосипедов диск тормозного ротора диаметр 160 мм дисковые тормозные системы Запчасти для велосипедов», чтобы полностью понять все возможности, которые он предоставляет. Мы стремимся предоставить вам полную картину, чтобы помочь вам принять обоснованное решение, основанное на фактах и деталях. Не упустите эту ценную возможность получить всю необходимую информацию о «Autoway дисковый тормозной ротор для shimano xtr продажи диски для горных велосипедов диск тормозного ротора диаметр 160 мм дисковые тормозные системы Запчасти для велосипедов» и принять решение, которое будет наилучшим для вас.

Артикул товара: 32652705364