Адаптер впускного коллектора K20 коллекторы на адаптере охлаждающей жидкости K24

Адаптер впускного коллектора K20 коллекторы на адаптере охлаждающей жидкости K24

Адаптер впускного коллектора K24-это простой и простой способ установки коллектора типа K20 на головках k24. Фитинг рециркуляции на K24s, как правило, является частью впускного коллектора, которого нет на k20. Мы разработали адаптер для работы со всеми головками K24, включая головки K24Z-Series (R40). Это также может использоваться для установки коллекторов K20 или резки коллекторов RBC на 9th gen Civic si, так как перепуск воды немного отличается, и вам не понадобится адаптер впускного коллектора при использовании адаптера. Адаптер понижает темпы впускного воздуха, так как охлаждающая жидкость больше не подключается к впускному коллектору. Hondata показывает, что плотность впускного воздуха будет снижаться на 1% при каждые 5 °F повышения температуры впускного воздуха. Это потраченная мощность, которую можно легко получить с помощью адаптера. Адаптер также оснащен портом 1/8 NPT для датчика температуры охлаждающей жидкости, который обычно используется в сменных автомобилях.Адаптер впускного коллектора может быть установлен либо с помощью нашей подпружиненной вкладки, либо нажав на головку. Мы используем Honda Bond или аналогичный производитель прокладок, так как он обеспечивает прочное уплотнение, и при использовании подпружиненной вкладки, когда адаптер не находится под давлением, нет шансов на утечку. Подпружиненная вкладка удерживает адаптер вниз с постоянным пружинным давлением, чтобы обеспечить плотное прилегание и уплотнение. Другой вариант-с помощью предоставленного глухого отверстия вы можете легко нажать на головку для второго отверстия. Для нарезания головки потребуется сверло Диаметром 6,5 мм (для завершения глухого отверстия в адаптере), сверло диаметром 5 мм (для сверления головки) и кран M6x1.0.Быстрый инструкцииНачните с использования сверла диаметром 6,5 мм или ¼ для завершения глухого отверстия в адаптере. Затем вы хотите установить коллектор и адаптер на головку. Это позволит вам правильно расположить отверстие. После того, как вы пометили, где вы хотите сверлить, снимите коллектор и адаптер. Поместите ленту или подключите отверстия на головке для впуска и охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить попадание чего-либо внутрь. Вы будете нажимать не менее 11 мм глубиной (глубина болта), но не нужно больше 14 мм глубины. Вы можете наносить ленту на сверло, чтобы не сверлить слишком глубоко. Как только вы Просверлите отверстие, вы будете запускать кран. Будьте осторожны, не нажимайте слишком глубоко. Вы можете начать резьбу с помощью стандартного крана, но вы должны закончить ее с помощью дна крана. Это позволит болту использовать большую часть резьбового отверстия. Медленно Начните нажимать на головку и часто проверяйте пригодность адаптера. Вы хотите, чтобы адаптер удерживал плотно, но не нажимайте на отверстие далеко.