4,5 м сверхмощный 15 тонн двойной толще буксировочные тяговые канаты трос с u-образными крючками для автомобиля грузовика прицепа внедорожника Восстановление дороги

4,5 м сверхмощный 15 тонн двойной толще буксировочные тяговые канаты трос с u-образными крючками для автомобиля грузовика прицепа внедорожника Восстановление дороги

【Наименование information】Материал: полипропилен + легированная стальРазмеры: около 450 см * 7,5 смПрименимые модели: бытовой автомобиль, внедорожникЦвет: оранжевый, красный, белыйХарактеристики: 4,5 метров и 15 тоннВес: 1,67 кг/1,57 кг

Специально обработанный для предотвращения и уменьшения вибрации между двумя транспортными средствами во время прицепа

[Советы трейлера]

* Независимо от того, на каком уровне находится автомобиль, вождение по дороге обязательно столкнется с проблемами. Если автомобиль сломался на дороге и не может двигаться, до тех пор, пока это не является большой проблемой с рулевым управлением или тормозной системой, вы можете найти автомобиль и тащить его обратно, А затем отремонтируйте его.* Прикрепите один конец буксировочного троса к переднему концу задней оси стальной пластины, и привяжите другой конец к центру транспортного средства как можно ближе к центру транспортного средства. Две машины должны быть разделены на несколько метров. В качестве опознавательного знака лучше всего использовать носовой платок в середине буксировочного троса.* Когда прицеп используется, опытный водитель должен управлять задним автомобилем, потому что задний автомобиль трудно контролировать, и если он халатен или неправильно управляется, он может быть прижат к буксировочному канату, или он не может сгибаться, и может возникнуть авария столкновения.* Когда прицеп начинается, потому что он несет вес автомобиля, передний автомобиль должен быть заправлен, чтобы увеличить скорость двигателя, затем медленно расслабьте педаль сцепления и дайте веревке затянуть перед запуском. Контролируйте скорость во время движения и не Управляйте на высокой скорости, даже если дорога хорошая.* Когда текущий автомобиль будет изменен, буксировочный трос будет ослаблен. В это время тащенная машина не должна ступать на тормоза. В противном случае, когда передний автомобиль заправляется, буксировочный трос быстро затянет и будет поврежден. Только когда веревка находится на земле, вы можете мягко ступить на тормоза.* Если пандус длинный, когда вы едете вниз, вы можете развязать веревку и дать два автомобиля скользить вниз отдельно. Это очень безопасно. Если пандус не длинный, вы можете повесить веревку вниз. Переднюю машину легко не тормозить, а заднюю машину вы можете слегка нажать на тормоза, чтобы держать веревку плотно.* При парковке на перекрестке, передний автомобиль будет слегка ступить на тормоза немного, дайте заднему автомобилю сигнал, затем задний автомобиль будет тормозить, и оба автомобиля остановятся. При повороте необходимо обратить внимание на большой круг и стараться затянуть веревку как можно больше, чтобы не возникло опасности.

【】 Меры предосторожности

1. Не может использоваться сверх утвержденного тоннажа;2, нельзя тащить на особенно шероховатой поверхности;3, не может быть использован для ремонта структурного повреждения буксира;4, прицеп следует медленно затягивать и тащить, не может быть тащен быстро;5, следует часто проверять, чтобы обеспечить нормальное использование буксира. Следующие условия должны быть отказаться: коррозии кислоты или щелочи; какую-либо часть ремень для прицепа могут производиться, карбонизации, или запаянных; какую-либо часть ремень для прицепа может быть узлом; деформирована, перфорированная, коррозионная и поврежденная в результате крепления;